La crescente popolarità dei monopattini elettrici come mezzo di trasporto urbano ha imposto una riflessione approfondita in materia di sicurezza e responsabilità.

 Una delle questioni centrali riguarda la copertura assicurativa: è un'opzione facoltativa o un requisito di legge?

La risposta, alla luce delle recenti e decisive evoluzioni normative, è ormai definita.

La normativa sui monopattini ha subito una trasformazione sostanziale, introducendo l'obbligo assicurazione monopattino per poter circolare su suolo pubblico.

Questo articolo offre una guida completa sulla nuova legge sui monopattini, analizzando il contesto europeo, i dettagli del nuovo quadro legislativo italiano e fornendo tutte le informazioni necessarie per mettersi in regola.

Il contesto europeo e l'allineamento italiano

Per comprendere appieno la portata della nuova legislazione italiana, è fondamentale analizzare il quadro normativo dell'Unione Europea, che da tempo ha delineato una precisa traiettoria in materia.

La Direttiva 2009/103/CE (successivamente modificata dalla Direttiva UE 2021/2118) stabilisce chiaramente l'obbligo per gli Stati membri di garantire la copertura assicurativa per la responsabilità civile relativa alla circolazione dei veicoli.

La definizione europea di "veicolo" soggetto a tale obbligo è molto specifica e include qualsiasi autoveicolo azionato da forza meccanica che circola sul suolo con:

  • una velocità di progetto massima superiore a 25 km/h; oppure
  • un peso netto massimo superiore a 25 kg e una velocità di progetto massima superiore a 14 km/h.

Molti monopattini elettrici in commercio rientrano in questi parametri, rendendoli di fatto soggetti alla normativa comunitaria. Fino a tempi recenti, l'ordinamento italiano si trovava in una posizione di contrasto con queste regole.

Pur inquadrando i monopattini tra i veicoli (equiparandoli ai velocipedi), la legge nazionale prevedeva un obbligo assicurativo solo per i servizi di noleggio, lasciando i proprietari privati scoperti da un requisito specifico.

Questo scollamento normativo è stato risolto con l'approvazione della Legge n.177/2024, che ha apportato profonde modifiche alla legislazione precedente, allineando l'Italia alle direttive europee e ponendo fine ad ogni ambiguità: l'assicurazione obbligatoria per monopattino è diventata legge.

La nuova normativa: Targa, Casco e Assicurazione obbligatoria 

La Legge n.177/2024 ha introdotto un pacchetto di misure organiche per regolamentare la circolazione del monopattino. 
I punti cardine della riforma sono tre.

  1. Contrassegno Identificativo (Targa): il comma 75-vicies quater introduce un obbligo inedito per tutti i proprietari, i quali dovranno richiedere il rilascio di un "apposito contrassegno identificativo adesivo, plastificato e non rimovibile". Questa "targa" sarà stampata dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato secondo modalità definite da un apposito decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT).
  2. Uso del casco: il comma 75-novies estende l'obbligo di indossare un casco protettivo a tutti i conducenti di monopattino, indipendentemente dalla loro età, superando la precedente limitazione ai soli minorenni.
  3. Assicurazione RC Obbligatoria: il punto focale della riforma è sancito dal comma 75-vicies quinquies. Questo statuisce in modo inequivocabile l'obbligo dell'assicurazione per la responsabilità civile verso terzi, facendo esplicito riferimento all'articolo 2054 del codice civile. Pertanto, ogni proprietario è tenuto a stipulare una polizza assicurativa di Assicurazione RC monopattino (Responsabilità Civile).

È importante sottolineare che, sebbene la legge sia stata approvata, l'effettiva operatività di alcuni obblighi, come quello della targa e dell'assicurazione, è subordinata all'emanazione dei decreti attuativi da parte del MIT, che definiranno i dettagli tecnici e procedurali.

Cosa copre l'assicurazione per il monopattino elettrico?

La domanda fondamentale per gli utenti è: cosa copre l'assicurazione per il monopattino elettrico?

L'obbligo primario riguarda la Responsabilità Civile verso Terzi (RCT).

Questa copertura è essenziale per tutelare il patrimonio dell'assicurato in caso di incidenti con il monopattino.

Nello specifico, l'Assicurazione RC monopattino copre i danni materiali e fisici involontariamente causati a terze persone durante la guida del veicolo. Questo include una vasta casistica di possibili eventi:

  • Danni a persone: lesioni a pedoni, ciclisti o altri conducenti.
  • Danni a cose: danneggiamento di altri veicoli (automobili, motocicli), arredo urbano, vetrine di negozi o proprietà private.

Senza una polizza, il conducente responsabile sarebbe tenuto a risarcire di tasca propria l'intero ammontare dei danni. I rischi del monopattino non vanno sottovalutati e la copertura RC rappresenta una tutela indispensabile.

Oltre alla RC obbligatoria, le compagnie offrono garanzie accessorie, come la polizza infortuni conducente e la tutela legale.
 

Procedure, costi e sanzioni

Una volta compreso l'obbligo, è necessario sapere come adempiervi.

Dove posso stipulare l'assicurazione per il monopattino?

Le opzioni sono molteplici. È possibile rivolgersi alle agenzie assicurative tradizionali oppure optare per una soluzione sempre più diffusa: l'assicurazione monopattino online.

Numerose compagnie digitali offrono preventivi rapidi e la possibilità di sottoscrivere la polizza in pochi minuti. In alternativa è possibile rivolgersi alla propria banca per valutare le opzioni che offre.

Il costo dell'assicurazione monopattino varia, ma per una polizza RC base il premio annuo è presumibile si attesti generalmente in una fascia di prezzo che può oscillare dai 40 ai 100 euro. Ignorare la legge ha conseguenze severe.

Ma quali sono le sanzioni per chi non ha l'assicurazione sul monopattino? Il Codice della Strada monopattino prevede sanzioni amministrative pecuniarie significative, da 100 a 400 euro, oltre al sequestro amministrativo del veicolo.

Aspetti specifici: minorenni e differenze con le bici elettriche

Le regole per i monopattini stabiliscono che l'età minima per la guida è 14 anni.

Per quanto riguarda l'assicurazione monopattino per minorenni, la polizza deve essere sottoscritta da un genitore o da chi ne fa le veci.

È utile, infine, chiarire la differenza tra assicurazione monopattino e bici elettrica. Allo stato attuale, le nuove regole sull'assicurazione dei monopattini si applicano specificamente a questi veicoli.

Le biciclette a pedalata assistita (e-bike), che attivano il motore solo durante la pedalata e fino a 25 km/h, non sono soggette allo stesso obbligo di assicurazione RC e targa.

Assicurazione obbligatoria monopattino: responsabilità e tutele per tutti

L'interrogativo sulla natura obbligatoria dell'assicurazione per i monopattini trova oggi una risposta affermativa chiara e definitiva.
 L'adeguamento normativo che introduce tale obbligo non rappresenta un'iniziativa isolata, ma il punto di arrivo di un percorso di allineamento alla legislazione europea, che riconosce i monopattini come attori a pieno titolo della circolazione stradale.

 L'introduzione congiunta dell'Assicurazione RC monopattino, del contrassegno identificativo e dell'obbligo del casco per tutti i conducenti segna una svolta normativa di rilievo. Si abbandona così una zona d'ombra legislativa per entrare in un regime di chiarezza e responsabilità.

Il monopattino cessa di essere percepito come un semplice dispositivo per la mobilità leggera e acquisisce uno status giuridico definito, con doveri e tutele paragonabili a quelli degli altri veicoli.

Questa evoluzione è finalizzata a garantire una tutela estesa e robusta per i conducenti stessi e per ogni altro utente della strada, consolidando il ruolo del monopattino come componente sicura e integrata della mobilità del futuro.

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